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PE Kraftstoffkanister 20l schwarz, m. integriertem Auslauf
PE Kraftstoffkanister 20l schwarz, m. integriertem Auslauf
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PE Kraftstoffkanister 20l schwarz, m. integriertem Auslauf

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Produktmerkmale

  • Keine Rostpartikel im Kraftstoff
  • Weniger Wasserkondensat im Kanister
  • 1,45 kg Gewicht gegenüber 4,85 kg bei der Stahlausführung
  • Auslauf integriert im Kanister mit patentiertem Kanisterverschluss inkl. Entlüftung
  • Maße Militärkanister-konform
  • UN-Zulassung
Armee-Kraftstoffkanister 20 l PE mit flexiblem Auslauf   Technische Daten: Inhalt... mehr
Armee-Kraftstoffkanister 20 l PE mit flexiblem Auslauf
 
Technische Daten:
Inhalt (l): 20
UN-Zulassung: un 3H1/Y/150/..../CZ/PRES-IMET 1228
Werkstoff Kanister: HDPE (Polyethylen hoher Dichte)
Alle Kraftstoffkanister (UN) müssen ab dem 1.6.2015 vom Endverbraucher nach der GHS/CLP-Verordnung gekennzeichnet werden.
Farbe Kanister: grau, RAL 7012
Werkstoff Verschlusskappe und Adapter: Polypropylen
Werkstoff Auslaufrohr und Fixierband: LDPE (Polyethylen niederer Dichte)
Farbe Verschlusskappe: rot, RAL 3001
Farbe Fixierband und Adapter: eisengrau, RAL 7011
Farbe Auslaufrohr: weiß, transparent
Länge Auslaufrohr (mm): 245
Ø Auslauf a (mm): 20
Höhe (mm): 480
Grundfläche LxB (mm): 350 x 175
Gewicht (kg): 1,45
 
Spezifikationen:
- Mit flexiblem Auslaufrohr
- Auslaufrohr wird im Kanister aufbewahrt
- Auslaufrohr mit integrierter Entlüftung
- Verschlusskappe mit Fixierband gegen Verlust gesichert
 
Besondere Merkmale:
- Keine Rostpartikel im Kraftstoff
- Weniger Wasserkondensat im Kanister
- 1,45 kg Gewicht gegenüber 4,85 kg bei der Stahlausführung
- Auslauf integriert im Kanister mit patentiertem Kanisterverschluss inkl. Entlüftung
- Keine Verschmutzung des Auslaufs durch Verstauen im Inneren des Kanisters
- Maße Militärkanister-konform
- Geringere Temperaturleitfähigkeit im Vergleich zur Stahlausführung
- Für flüssige Kraftstoffe geeignet
- Robust und unempfindlich gegen Schlageinwirkung
- UN-Zulassung
 
Typ: Transportbehälter
Volumen: 20 Liter
Geeignet für: Diesel
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